（转自：砂石骨料网）

截至6月30日，中国公路从各省（自治区、直辖市）发展和改革委员会官网了解到，第二季度全国共有8个省（自治区、直辖市）发布了公路工程批复信息，包括工程可行性研究报告、项目核准、初步设计等。

第二季度批复信息涉及项目投资总额为1514.5亿元，覆盖8个省（自治区、直辖市）的40个项目。其中，高速公路项目投资总额为1187.3亿元，占比78.4%；一级公路（国道）投资总额为321.45亿元，占比21.22%；存量改造项目投资总额为239.78亿元，占比15.83%，标志着“新建+改造”的双线发展。

部分项目信息如下：

山西

应县至繁峙高速公路工程可行性研究报告获批

该项目位于朔州市应县、忻州市繁峙县境内，路线总体呈南北走向。路线起点位于朔州市应县下社镇保安庄村，与G18荣乌国家高速公路以枢纽形式相接，终点位于忻州市繁峙县下茹越乡赵家峪村，与S40灵河高速公路以枢纽形式相接。路线全长39.343公里。全线采用双向四车道高速公路技术标准，设计速度100公里/小时，路基宽26米。项目总投资估算57.89亿元。

国道208线怀仁王家堡至山阴薛圐圙段改扩建工程可行性研究报告获批

该项目位于朔州市怀仁市、山阴县境内，路线总体呈南北走向。路线起点位于朔州市怀仁市毛家皂镇王家堡村，连接国道208线大同过境段改线工程终点，终点位于山阴县薛圐圙村，与既有国道208线顺接。路线全长67.667公里。全线采用双向四车道一级公路技术标准，设计速度80公里/小时，路基宽25.5米。项目总投资估算27.99亿元。

江苏

国道345线江都东段工程初步设计获批

项目路线起自泰州、扬州交界的高港大桥西侧，止于与县道309线（江平路）交叉处，接国道345线江都西段，路线全长10.179公里。项目采用双向六车道一级公路标准，设计速度80公里/小时，路基宽33米。全线设置中桥7座共289.48米。核定初步设计概算11.96亿元。

南京至滁州高速公路江苏段初步设计获批

项目路线起自南京绕越高速公路与宁连高速公路交叉处，向西与国道235线交叉后，止于苏皖省界，接在建来安至六合高速公路安徽段，全长7.406公里。全线采用双向六车道高速公路标准，设计速度120公里/小时，路基宽34.5米。核定初步设计概算为26.51亿元。

福建

国道228线福安下白石渔江至蕉城漳湾下塘段公路工程可行性研究报告获批

项目路线起于福安市下白石镇渔江村附近，顺接规划建设的国道228线福安下白石白招至渔江段（一级公路），向南设漳湾特大桥跨越漳湾支航道至蕉城区，终于蕉城区漳湾镇下塘村疏港路，顺接规划建设的国道228线蕉城漳湾下塘至拱屿段（一级公路）。路线全长约3.78公里，全线按双向六车道一级公路标准建设，兼具城市主干路功能，设计速度80公里/小时。项目总投资估算约15亿元。

国道228线秀屿栖梧至锦山段工程可行性研究报告获批

项目路线起于莆田市秀屿区东庄镇栖梧村附近，与现状国道228线沁峤路平面交叉（一级公路，交叉口预留远期改造为立体交叉条件），经盐田、东坂村，终于锦山村，与现状国道228线秀港大道平面交叉（一级公路，交叉口预留远期改造为立体交叉条件），路线全长约1.8公里。项目全线按双向六车道一级公路标准建设，设计速度60公里/小时，路基宽32米。项目总投资估算约2.38亿元。

江西

国道533线樟树牛石背至竹山段一级公路改建工程初步设计获批

路线起于樟树市吴城乡牛石背，顺接国道533线樟树城区至牛石背段改建工程终点并与县道110线平交，终于黄土岗镇天井与新余市竹山村交界处。路线全长18.451公里，其中新建段17.785公里，改建段0.666公里。全线采用一级公路标准，设计速度为80公里/小时，路基宽24.5米（桥梁与路基同宽）。核定总概算为8.31亿元。

弋阳至南丰高速公路新建工程项目申请报告核准获批

项目起于上饶市弋阳县清湖乡，对接沪昆高速（G60）新增的弋阳西互通，终于济广高速南丰服务区北侧约6公里处。项目路线全长约177.44公里。主线采用双向四车道高速公路标准，设计速度100公里/小时，路基宽26米；连接线采用双向两车道二级公路标准，设计速度60公里/小时，路基宽12米。项目总投资为212.08亿元。

湖北

国道234线枣阳市城区段改建工程可行性研究报告获批

路线起于襄阳市枣阳市环城办事处的玉皇村十八里河，接现状国道234线，止于南城办事处的苏庄，与省道335线平交，利用复兴大道接回国道234线。路线全长15.432公里。项目采用设计速度80公里/小时、路基宽25.5米的双向四车道一级公路标准。项目投资估算总金额7.15亿元。

国道209线郧阳区谭山集镇至谭山互通新建工程可行性研究报告获批

项目路线起于十堰市郧阳区谭山集镇，顺接既有国道209线，止于罗台村，顺接既有国道209线，与拟建呼北高速谭山互通连接线平交。路线全长3.804公里。项目采用设计速度60公里/小时、路基宽20米的双向四车道一级公路标准。项目投资估算总金额2.64亿元。

重庆

G65包茂高速公路彭水至酉阳段安全韧性提升项目可行性研究报告获批

该项目起于武隆区江口镇黄草互通，止于酉阳县板溪镇板溪互通。项目范围总长187.7公里，现状为双向四车道高速公路技术标准，设计速度80公里/小时，路基宽24.5米。提升工程包含路线8处（41.2公里）、路基路面41处（15.6公里）、桥梁16处、隧道10处、交通安全设施177.3公里。项目估算总投资15.96亿元。

梁平区国道243线回龙至工业园区段（一期工程）可行性研究报告获批

该项目起于梁平区仁贤街道，经宏山村、竹丰路口，止于工业园区（一环路口）。路线全长8.48公里，采用设计速度60公里/小时、双向六车道一级公路标准，路基宽27米/32米。主要建设内容包括临时工程、路基工程、路面工程、桥涵工程、交叉工程、交通工程以及沿线设施、绿化工程等。项目估算总投资5.98亿元。

四川

国道542线开江讲治至开县界段可行性研究报告获批

路线起于开江县讲治镇既有国道542线K437+100，止于开江县与重庆市开州区交界处（国道542线K451+800），接既有国道542线重庆段。路线全长7.58公里。全线采用二级公路技术标准，设计速度60公里/小时，起点至宝石社区路段约2.6公里，路基宽12米，宝石社区至终点段约4.98公里，路基宽10米，桥梁宽12米、9.5米。项目估算总投资约2.04亿元。

宁夏

省道204线李旺至史店段公路工程初步设计获批

该项目位于中卫市海原县境内，线路总体呈东西走向，基本沿旧路布设，路线起点位于海原县李旺镇杨山村，与国道344线平面交叉处，终点位于史店乡赵家山，与国道341线平面交叉。路线全长50.485公里。全线采用三级公路建设标准，路基宽7.5米，设计速度30公里/小时。项目总概算为3.03亿元。

省道305线石坝至永固段公路工程初步设计获批

该项目位于银川市兴庆区境内，线路总体呈东西走向，起点位于省道305线与长河大街平交以东约170米处，终点止于碱富桥村东侧，与银横路以“T”型相接平交。路线全长6.419公里。起点至金水园段采用维持原一级公路标准改造利用，设计速度80公里/小时，路基宽26.0米；金水园段至终点段按二级公路标准改扩建，设计速度80公里/小时，路基宽12.0米。项目总概算为0.74亿元。

来源：中国公路