物管对地面停车场收费被质疑不合规，业主拆除道闸杆表示抗议；业主拒缴停车费、违停占用消防车道，物管联合消防、公安部门介入处理18次……近日，南宁威宁世纪花城小区业主周先生反映，业主和物管在收费和停车问题上存在诸多矛盾。连日来，记者对此进行了走访调查。

现场走访：消防车道变“免费停车场”

6月24日晚上和26日上午，记者两次走访该小区南区，发现有数十辆汽车违停在不同的消防车道。“消防通道，禁止占用”警示牌形同虚设，堵塞严重处甚至停放了一排汽车，双车道变单车道。与之形成鲜明对比的是，收费停放的地下停车场大量车位闲置。

物管张贴提示，提醒违停车主尽快挪车。

物管回应：停车位供应充足

周先生透露，业主和物管关于地面停车场的收费矛盾可追溯至2023年5月。“小区南区2022年8月交付，刚开始地面停车场不收费。到了2023年5月，物管未经业主投票，突然通知地面停车场收费。”周先生说，很多业主认为地面停车场属于公摊面积，收费不合理，因此拒缴。僵持数月后，物管不再收费。

一排汽车违停在消防车道。

6月27日，该小区物业服务公司南宁威凯智慧物业事业部总经理陈旺表示，南区共有住户1446户，停车位581个（地面224个，地下357个），停车位数量能够满足住户停车需求。此前物管按照南宁市政府规定标准收取临时停车费。2023年5月办理好相关手续后，物管开始对地面停车场收费，遭到部分业主反对，个别业主甚至采取强闯安装在小区出入口处的道闸、拆除道闸杆等过激方式进行抵抗。“作为服务方，我们选择柔性处理，避免冲突升级。”陈旺称，压力之下，物管于2023年年底停止收费。

收费停放的地下停车场大量车位闲置。

管理困境：柔性手段收效甚微

“取消地面停车收费后，停放在地面停车场的车辆越来越多，车位不够便占用消防车道。”周先生认为物管不收费后管理松散，导致消防车道被占用的情况越来越严重。

地面有“消防车道 禁止占用”提醒，但仍有车辆违停在此处。

面对日益严重的消防车道堵塞，物管采取给违停车辆张贴提示、设置警示牌、微信群提醒等措施，并联合消防、公安部门介入处理18次，但效果不明显。

7月2日，南宁市消防救援支队给南国早报回函表示，2025年至今，辖区消防救援机构共收到关于该小区消防车道被占用的投诉7起，均派出工作人员前往核查并劝离，责令物管整改及加强巡查检查。1月27日，因该小区私家车停放堵塞消防车道的行为违反相关规定，对南宁威凯智慧物业服务有限公司罚款5000元。

法律视角：多方联动加强管理

广西理问律师事务所律师杨盛认为，物管根据《物业前期服务协议》约定和南宁市价格文件规定标准收取停车服务费合法合规。业主占用消防通道停车，违反《中华人民共和国消防法》关于任何单位和个人不得占用、堵塞消防车通道的规定。

该小区机动车停放服务收费标准。

对此，杨盛建议，物管可通过增设隔离带、隔离墩，安装监控或智能识别系统，实时监控违停行为并上报给消防管理部门等方式，加大管理力度。消防管理部门可与物管形成联动机制，开展对业主的消防安全教育工作。对于多次恶意占用消防车通道的业主，消防管理部门可以依法进行行政处罚。

他山之石：刚柔并济助力“破局”

记者查询资料发现，国内多地推出不同方式应对汽车占用消防车道停放。

●上海市宝山区一小区门口两侧有车辆违停，通过安装警示柱，从物理层面杜绝违停。

●扬州仪征市一小区消防通道被汽车占用，物管购买“挪车器”把违停车辆拉到空置停车位。

●南京市溧水区住房保障和房产局对“关于多方联动治理小区停车难、停车乱”提案的办理情况答复中提到，督促物业企业及时提醒将车停放在消防通道的业主，超过3次以上拒不改正的，由物业企业上报区消防大队，进行处罚。