近段时间，订单又“爆”了。珠海杰腾造船有限公司（下称“杰腾造船”）董事长陈弘文对记者开着玩笑，进入游艇行业20多年来，他开始面临产品交付的“甜蜜烦恼”。

　　珠海杰腾造船有限公司所在的金湾平沙，是国内目前唯一的游艇专业镇。鸡啼门水道西岸，一片约1平方公里的平沙游艇产业园是国内规模最大、产业链最完整的游艇制造基地，业务高峰期年总产值可达近15亿元。同时，也具备了完善的维修保养业务能力。

　　“近半个月以来新增了约700万美元的订单，目前产能已全部拉满，16条船同步建造，以满足交付要求。”作为最早一批进驻金湾平沙的游艇企业，珠海杰腾造船有限公司已在此生产约350艘高级游艇，其掌握着全球第二的“长续航游艇”制造技术，产品屡获国内外各项行业大奖，预计今年的总产值可突破1.5亿元人民币。

　　大风起于青萍之末。随着粤港澳游艇自由行的加快推进，陈弘文和平沙游艇产业园正在“驶”入产业的新航道。

曾走出多款全球首发产品

　　为深化粤港澳大湾区海洋经济合作，去年以来，珠海市金湾区通过完善口岸设施、强化政策对接，全力破解港澳游艇“直航入境”难题。

　　按照计划，最快到今年底，首单港澳游艇入境维保业务有望在金湾完成，加速推动粤港澳大湾区“游艇自由行”。

　　从地理空间上看，游艇从珠海金湾平沙产业园出海，约3个小时可抵达香港。在金湾平沙，共聚集了35家游艇产业上下游企业，覆盖游艇制造、游艇配套和服务等链条，其中不乏高新技术企业和广东省专精特新企业。

　　多款“全球首发”等创新产品曾在这里走出。陈弘文表示，珠海杰腾造船有限公司制造的长续航游艇有着载油量大、油耗量小，巡航速度慢但续航能力强等特点。“船上配备有可供饮用的制水机、食物仓储的冰库等设备，在海上巡航期间无需频繁补给。船只一次出海的时间甚至可长达半年，最远能出海跨洋。”

　　凭着优秀的船艇性能，杰腾造船的产品也深受欧美国家等客户的欢迎。目前，其产品主要供应海外市场，美国客户占比超过六成。“通过多年来的积淀，公司已有较强的研发和设计能力，在工艺上的核心竞争力愈发突出，目前产品零部件的国产自给率达到八成以上。”陈弘文表示。

　　在平沙游艇产业园，像杰腾造船这样具备硬实力的游艇企业不在少数。

　　如澳龙船艇2023年制造的全球首艘自然水体交换养殖工船“九洲一号”在漂浮式静态养殖模式下实现能耗最小化，可自主航行寻找适渔环境，实现全域、全天候、智能化养殖；佳航游艇公司拥有目前全球最大的三体结构私人豪华游艇，被《国际舟船》杂志评为“世界上最惊艳的超级游艇”。

　　随着经济逐渐复苏，游艇经济近年来也呈现稳中有进态势。数据显示，2024年，平沙的13家规模以上游艇制造企业实现产值7.86亿元，同比增长15.89%；2025年1至5月累计产值3.59亿元，同比增长36.03%。

打造大湾区游艇经济“黄金枢纽”

　　产品类别多、企业聚集度高，在平沙游艇产业园，整个游艇产业链涵盖了制造、销售、检测站、售后维修、零配件供应等多个板块；从豪华游艇、商务艇，到特种艇、公务执法船艇、客运交通船艇等，研发、生产、销售和维修保养环节样样齐全。其中，具备船舶维保资质的企业10余家，有着逾百个泊位。

　　地处大湾区的平沙游艇产业园与港澳也有着广泛合作。如园区内企业先歌游艇公司就长期为香港、澳门等海事、运输部门定制执法公务船、巡逻艇、工作船、运输客轮等。目前港澳地区游艇保有量超1.5万艘，但受限于本地维保供给的局限性，多数豪华游艇需远赴新加坡或欧洲维修。

　　而游艇从港澳自航到平沙游艇产业园仅需3小时左右。在维修成本、周期、技术等方面，金湾成为了港澳游艇“家门口”维保的理想选择。“港澳游艇若可来这里维保将大幅降低运营成本，提升客户体验。”香港海上游览业联会主席黎带福表示。

　　为推动港澳游艇产业与内地深度融合，港澳“游艇北上”的推进步伐正在加速。日前，广东海事局发布《粤港澳游艇自由行实施方案（征求意见稿）》，将创新实施港澳游艇“两套牌”管理模式，未来港澳游艇有望直接驶入大湾区任意码头。

　　根据相关政策，位于金湾区的鸡啼门作业区计划纳入对外开放水域范围，将建设1个对外开放码头和1个游艇出入境查验泊位。按照计划，8月底前可完成口岸联检综合楼改造建设，同步开展临时开放水域申报工作，力争2025年底通过验收，并完成首单港澳游艇入境维修的业务。

　　据测算，若按照可吸引30%的港澳游艇来金湾维保计算，可为相关企业带来20亿元左右的年营收增量，将直接带动零部件销售、技术培训等上下游产业链发展。为抢抓承接港澳“游艇北上”维修保养业务的机遇，不少园区企业已提前布局，如杰腾造船就通过增资7000万元，开辟专门维修业务车间并对自有码头进行全面升级。

　　抢占游艇自由行的新航道，金湾将以游艇维保为突破口，推动游艇产业向消费端、服务端延伸，把平沙游艇制造基地打造成为集高端制造、维修保养、展示交易、休闲体验等于一体的游艇4S店，形成“制造+服务+消费”三足鼎立格局，打造大湾区游艇经济“黄金枢纽”。

（记者 董谦君 摄影 关铭荣）