本报讯(记者 赵语涵)进入7月,造车新势力和传统汽车新品牌陆续公布6月“成绩单”。狭义新势力中,零跑以4.8万辆成绩保持领跑,理想、小鹏交付量持续突破3万辆,蔚来交付量环比上涨达2.4万辆。传统车企新品牌方面,鸿蒙智行以5.2万辆成绩创下月度新高。
狭义新势力中,以性价比市场突围的零跑在二季度表现优异,多月领跑销量榜。6月,该品牌全系交付再创历史新高,达到48006辆,同比增长超138%,今年上半年,累计交付达221664辆,同比增长155.7%。理想汽车6月交付新车36279辆,拿下新势力交付量第二。小鹏汽车6月交付新车34611辆,同比增长224%。
传统车企新品牌方面,华为领衔的鸿蒙智行6月创下佳绩。鸿蒙智行“四界”(问界、享界、智界、尊界)的6月交付量达52747辆。长安旗下深蓝6月交付量达29863辆,环比增长超17%。此外,北汽旗下极狐、长安与宁德时代等合作品牌阿维塔、东风旗下岚图等品牌6月交付量均超过1万辆。
展望下半年,业内普遍认为竞争可能会越发激烈。交银国际方面表示,国内车市下半年会有多款增混车型上市,全年新能源渗透率有望达55%。东吴证券方面则认为,下半年汽车行业正面临关键转折点,由于电动化汽车购置税补贴政策将于明年退坡,电动化红利将接近尾声。
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