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每经记者：李星 每经编辑：裴健如

进入7月，各大车企都晒出了6月新能源汽车销量成绩单。其中，比亚迪以单月销量超38万辆的成绩，坐稳新能源汽车销量头把交椅。

具体来看，6月，比亚迪新能源汽车销量约38.26万辆，同比增长11.98%。其中，比亚迪品牌（含王朝和海洋网）累计销售约34.27万辆，对整体销量贡献度超89%。同期，方程豹、腾势、仰望汽车分别销售1.89万辆、1.58万辆、205辆。

按照规划，比亚迪2025年销量目标为550万辆。今年上半年，比亚迪新能源汽车累计销售约214.6万辆，完成年度销量目标近40%。

海外市场方面，比亚迪将其今年的销量目标设定为超80万辆。“海外市场已成为比亚迪销量与业绩增长的重要引擎。”华泰证券方面在研报中称。

官方数据显示，2025年1~6月，比亚迪海外累计销量超47万辆，同比增长132%。其中，6月，比亚迪海外市场销售约8.97万辆，同比增长229.8%。

截至目前，比亚迪在海外已形成泰国、乌兹别克斯坦、巴西、匈牙利四大海外工厂的布局。其中，乌兹别克斯坦工厂和泰国工厂分别于2024年6月和2024年7月投产。

今年7月2日，比亚迪对外宣布，当地时间7月1日，其位于巴西巴伊亚州卡马萨里市的乘用车工厂完成首车下线，下线车型为比亚迪海鸥和比亚迪宋Pro。

据了解，比亚迪巴西生产基地综合体由一座新能源乘用车整车生产工厂、一座动力电池模组组装工厂、一座商用车生产工厂组成，总投资额达55亿雷亚尔（约合人民币72.2亿元）。其中，新能源整车生产线将生产纯电动和插电式混动车型，初期规划年产能15万辆，生产车辆将面向巴西、阿根廷、乌拉圭等国销售。

“在巴西打造大型生产基地综合体，是比亚迪在美洲市场发展的重要举措，这将有助于加速新能源汽车在当地的普及。”比亚迪执行副总裁李柯表示。

比亚迪方面称，比亚迪巴西卡马萨里工厂是比亚迪在中国以外最大的乘用车工厂，不仅承载着比亚迪全球化布局的重要使命，也是撬动整个拉美新能源市场的战略支点。

据悉，2025年，比亚迪海外中心将继续放在欧洲、南美及东南亚重点市场，尤其是英国、巴西、墨西哥和东南亚，目标是成为当地市场的主力品牌。“随着海外车型矩阵持续丰富，叠加插混车型在海外市场上市，比亚迪出口月销量有望持续提升。”长江证券在其研报中表示。

为助力海外市场开拓，比亚迪还搭建了属于自己的出海船队。“截至目前，公司的8艘滚装船已有4艘投入运营。”比亚迪品牌及公关处总经理李云飞在接受《每日经济新闻》记者采访时曾透露。