未来成都一小时内飙拢重庆
7月1日,成渝中线高铁全线最高桥田柳湾特大桥顺利合龙。长江沿岸铁路集团四川有限公司供图华西都市报讯(记者 曹菲)7月1日,记者从长江沿岸铁路集团四川有限公司获悉,成渝中线高铁全线最高桥——田柳湾特大桥顺利合龙,为全线按期通车奠定了坚实基础。待全线通车后,成都至重庆可实现动车1小时内互通。
田柳湾特大桥位于资阳市安岳县,全长1644.6米,由中铁二院设计,中铁五局承建。此次合龙的连续刚构梁全长337.4米,结构包含4个主墩和2个边墩,其中21号墩高达79米,也让田柳湾特大桥成为全线最高桥。
成渝中线高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分,线路自重庆枢纽重庆北站起,向西经重庆市渝北区、沙坪坝区、璧山区、铜梁区、大足区,资阳市、成都市,引入成都枢纽成都站,正线全长292公里,设计时速350公里。
项目通车后,成都至重庆的铁路旅行时间将进一步缩短到1小时内。成渝中线高铁还将与已建成运营的西安至成都高铁、郑州至重庆高铁和在建的西宁至成都高铁、成都至达州至万州高铁、西安至重庆高铁、重庆至昆明高铁、重庆至万州高铁等多条线路连通,推动成渝地区路网结构更加完善。