转自：中国水运网

【前言】在国家“交通强国”战略稳步推进、“十四五”规划迈向关键阶段的当下,备受瞩目的2025年九省(市)港口(航)协会联席会议,正紧锣密鼓地筹备着,将于12月1-4日在上海浦东绿地假日酒店(秀沿路1088弄)盛大启幕。

政策赋能协同破界,聚力驶向交通强国新蓝海

九省(市)港口(航)协会联席会议的召开,紧密贴合一系列国家重大战略部署与行业发展政策导向。具体体现在:交通强国建设需求。《交通强国建设纲要》明确要求构建现代化高质量综合立体交通网,港口作为其中关键枢纽,肩负着提升综合竞争力的重任。《关于建设世界一流港口的指导意见》指出,要打造安全便捷、智慧绿色、经济高效、支撑有力、世界先进的世界一流港口,到 2035 年主要港口总体达到世界一流水平,这为港口发展锚定目标,也凸显九省(市)协作推进港口建设的必要性。

区域协调发展战略推动:区域协调发展战略持续深入,像长三角一体化、粤港澳大湾区建设等,需港口充分发挥经济引擎效能,推动区域协同互补。通过健全市场、合作、互助、扶持机制,扭转区域发展差距,实现东中西相互促进、共同发展,九省(市)港口协作恰好是落实这一政策的生动实践。

绿色智慧港口发展导向:交通运输部印发的《关于加快智慧港口和智慧航道建设的意见》,明确提出 25 项任务,涵盖夯实数字底座、推进生产运营管理与对外服务智慧化、强化科技创新与国际交流合作等方面,全力推动港口向绿色智能转型。

“一带一路” 倡议影响:“一带一路” 倡议旨在加强国际经贸合作,港口作为 “一带一路” 建设的重要节点,承担着连接国内外市场的重要作用。九省(市)港口(航)协会联席会议有助于各港口更好地对接 “一带一路” 倡议,加强与沿线国家和地区的港口合作,拓展国际市场,提升我国港口在全球港口竞争中的地位。

在多重政策叠加推动下,九省(市)港口(航)协会联席会议成为整合港口资源、落实国家战略、引领行业高质量发展的关键平台,为构建现代化综合交通运输体系贡献关键力量。

协议落笔航线启航,历届铸就港航破界传奇

联席会议自创办以来,始终紧扣国家战略需求,在推动港口行业发展上的发挥了关键作用。围绕智慧港口、绿色低碳、数字化转型等核心议题,搭建起政企研高效对话平台,取得了一系列丰硕成果。

2019年,在“数字港口”服务“一带一路”建设的主题下,来自全国各地的港口业精英汇聚一堂。会上,众多港口企业分享了运用大数据、物联网等技术实现港口货物高效通关、智能调度的经验。一些港口通过数字化升级,成功缩短了船舶在港停留时间,提升了港口竞争力,更为我国港口与‘一带一路’沿线国家港口开展深度合作提供了技术支撑与合作思路,有力推动了国际航运贸易的发展。

2020年,面对港口行业对智慧化转型和高效集疏运体系的迫切需求,会议深入探讨了智慧港口与集疏运体系创新。诸多港口企业展示了在自动化装卸设备应用、智能仓储管理系统搭建等智慧港口建设方面的成果。同时,在集疏运体系创新上,提出了多式联运无缝衔接、优化港口周边交通网络等方案,并在部分地区得到实践应用,有效提升了港口货物的周转效率,降低了物流成本,为港口行业的可持续发展注入新动力。

2023年,围绕“加快数字化转型升级,打造世界一流智慧港口”主题,各单位就智慧港口发展、科技创新、数字赋能、绿色港口建设等领域进行演讲交流,分享了在数字化转型升级打造世界一流智慧港口的经验。

2024年在广州召开的联席会议,亦是成果斐然。

参会嘉宾

参会单位

本届联席会议吸引政府主管部门、行业协会、港口企业及科研院所等多方力量参与,聚焦行业发展痛点与前沿趋势,共同探讨行业发展方向,为我国港口(航)业的腾飞奠定了坚实基础。

会议成果

达成广泛共识,构建合作框架。在历年的联席会议中,各省市港口(航)协会围绕行业发展的关键问题展开深入探讨,达成诸多共识。在 2024 年的会议上,针对智慧港口建设、绿色环保以及新质生产力发展等热门议题,来自全国智慧港口建设的先驱者、业内科技创新引领者、高校专业代表以及港口(航)协会组织代表各抒己见,共商智慧港口发展大计。尤为重要的是,为更好地发挥九省市各自优势资源,共同促进各省市港口(航)业和协会发展,九省市港口(航)协会共同签署了合作框架协议 。这一协议的签署,为后续在多方面开展合作奠定了坚实基础,标志着九省(市)港口(航)合作进入全新阶段,将从零散的交流迈向深度协同,实现资源共享、优势互补。

推动信息共享,促进经验交流。联席会议汇聚了九省(市)港口(航)领域的丰富信息,涵盖港口运营管理、技术创新、政策动态等多个方面。各省市港口(航)协会及会员单位通过会议报告、论文交流、案例分享等形式,将本地在港口建设、运营、管理中的先进经验和创新做法进行展示。在 2024 年会议期间,共收到九省市港口(航)协会推送的 26 篇高质量论文。这些论文围绕 AI 智能、深度融合,数据驱动、网络协同,绿色环保、节能降耗等热点,结合各省市全自动化码头运行升级变革实践、电子单证一体化服务平台建设、集装箱堆场安全监管智能化研究等实际案例展开,为其他省市提供了极具价值的参考。通过这样的信息与经验交流,各省市能够相互学习借鉴,少走弯路,共同提升港口(航)行业的整体发展水平。

促进产学研商对接,助力产业升级。联席会议通常会同期举办相关展览及论坛活动,2024 年会议期间就举办了 “粤港澳大湾区(广州)智慧交通产业博览会暨智慧港航展览会”。展会吸引了国内外 200 多家知名企业和展团参展,现场观展及参会人数达 50000 余人 。来自全球的行业代表、全国各地交通运输管理部门领导、主要港口集团负责人、行业管理部门领导、港口行业专家学者及技术总工等齐聚一堂。一方面,港口企业能够借此机会展示最新产品及行业解决方案,同方威视的多场景智慧港口建设整体解决方案、浪潮智慧科技聚焦交通运输各领域的产品方案等纷纷亮相,为行业发展蓄势赋能。另一方面,参展企业与港口(航)协会、科研院所等进行深度对接,促进产学研商融合。这种对接加速了科技成果向现实生产力的转化,推动港口(航)产业向智慧化、绿色化、高效化方向升级,助力构建现代海洋经济,实现港口转型升级与资源整合。

强化区域协同,服务国家战略。九省(市)港口(航)协会联席会议有力地强化了区域港口之间的协同发展。在长三角区域,通过联席会议机制,审议通过《长三角区域港航发展联席会议章程》,签署长三角港航事业发展第一批合作事项清单,在航道建设、港口发展、绿色智慧、技术交流等方面形成合作成果 ,推动长三角港航一体化向更深层次、更宽领域、更高质量发展。从更大范围看,各省市港口通过联席会议的交流合作,能够更好地对接 “一带一路” 倡议、区域协调发展战略等国家重大战略。港口作为连接国内外市场的重要节点,通过协同发展提升综合竞争力,加强与沿线国家和地区的港口合作,拓展国际市场,为服务国内国际 “双循环” 新发展格局、推动共建 “一带一路” 提供强劲新动能,在国家战略实施中发挥更大作用 。

九省千帆竞发启新程,协同绘就绿色航运新图景

此次2025年会议以“协同创新·绿色引领·共筑港口高质量发展新格局”为主题,高度契合当前港口行业的发展潮流。“协同创新”旨在打破地域与行业界限,促进九省市港口在技术研发、管理模式创新、人才培养交流等方面的深度合作与创新。例如,计划推动建立跨区域的港口技术创新联盟,整合各地科研力量,共同攻克智慧港口建设中的关键技术难题。“绿色引领”顺应全球绿色发展趋势,推动港口在节能减排、生态保护、清洁能源应用等方面做出表率。鼓励港口企业加大对新能源设备的投入,如推广使用电动装卸设备、建设港口岸电设施等,降低港口运营的碳排放。“共筑港口高质量发展新格局”则是通过前两者的协同作用,构建安全、便捷、高效、绿色的现代航运体系,提升我国港口在全球的竞争力。

围绕会议的三大核心任务,将展开一系列深入探讨与实践。在强化政策协同时,积极探索在“双碳”目标下,智慧绿色港口建设的技术革新与制度突破。组织专家团队研究制定港口碳排放核算标准与减排路径,推动建立港口绿色发展的激励机制,鼓励企业采用绿色技术与设备。在深化区域协作方面,以上海国际航运中心为核心,推动长三角与沿海经济带港口群实现基础设施互联,如加强港口之间的航道连接、信息网络互通;实现标准互认,统一货物装卸、运输、仓储等环节的操作标准;实现数据互通,搭建区域港口数据共享平台,提高物流信息流通效率,提升区域港口群的整体竞争力。通过激发创新动能,大力推广自动化码头、新能源船舶、低碳物流等先进经验,培育新质生产力。组织港口企业参观学习先进的自动化码头运营模式,鼓励企业自主研发或引进新能源船舶技术,推动港口物流向低碳、高效方向发展,提升港口产业链的韧性与抗风险能力。

届时,会议将汇聚各方精英,通过主旨报告,邀请政府主管部门领导、行业权威专家,权威解读行业政策与发展趋势;专题研讨环节,针对智慧港口建设中的技术难题、绿色港口发展的实践困境、区域港口协同发展的机制障碍等热点难点问题展开深入交流;成果展示则为各单位提供展示创新成果与实践经验的平台,如展示新型自动化装卸设备、绿色环保港口建设案例等。政府主管部门、行业协会、港口企业及科研院所代表的共同参与,将促进产学研用深度融合,为港口行业发展凝聚智慧与力量。

回顾历届辉煌,我们对2025年九省(市)港口(航)协会联席会议充满期待。相信在各方的共同努力下,此次会议将进一步发挥行业协会的“桥梁纽带”作用,强化“服务国家、服务行业、服务会员”职能,为构建现代化航运体系添砖加瓦。在此,诚邀港口(航)行业的各界人士积极参与,让我们携手共进,共绘港口(航)业发展的美好蓝图,奋力书写交通强国建设的港口篇章!