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IT之家 6 月 30 日消息,VoltAero 上周于巴黎航展上亮相了 Cassio 330 量产型电混飞机,该飞机采用五座设计,可用于区域客运、货运和医疗货送等。
据 VoltAero 介绍,该飞机专为低成本运营设计,基于一套 440 马力(330 千瓦)的电混推进系统,后机身短舱内有两台赛峰 ENGINeUS 电动机,同时另有一台川崎四缸发动机作为补充,在滑行、爬升和着陆过程中,飞机将完全由电力驱动。
在巡航飞行中,该飞机的发动机将用于为电池充电,该飞机还有了双电池组和双通道定子绕组作为冗余,以便在紧急状态下维持飞行。
该飞机的巡航速度为 200 节(IT之家备注:102.89 米 / 秒),在纯电动模式下续航为 110 海里(203.72 公里),混动模式下续航可达 650 海里(1203.8 公里),使用电动机飞行时噪音可降至 4 分贝,滑行时甚至可以做到静音。
同时,该飞机可在 1800 英尺(约 548.64 米)以下的跑道上起降,气动机身采用前固定鸭翼布局,尾翼则进行了调整,将原型的双尾桁尾翼替换为 T 型尾翼,以避免螺旋桨故障时造成的结构损坏;驾驶室内配备 Avidyne 航电设备和 14 英寸显示屏,专为单人驾驶设计。
VoltAero CEO Jean Botti 在航展中表示:“该飞机预计年产 150 架,我们将把现今切实可行的安全高效电力混合动力推进和动力技术,应用于传统起降飞机,并利用现有机场设施实现可持续的区域运输”。