【原标题】充电宝召回风暴剑指头部电芯供应商：多条3C认证被撤销，如何走到这一步？

由电芯问题引发的充电宝的质量隐患，一石激起千层浪。

近日，因产品存在过热甚至燃烧的安全隐患，罗马仕、安克创新（300866.SZ）分别宣布召回49万余个、71万余个充电宝，而罗马仕、安克创新、倍思科技、绿联科技等品牌的部分3C认证证书也在近几个月被暂停。6月26日，“中国民航报”微信公号发文称，自6月28日起禁止旅客携带没有3C标识、3C标识不清晰、被召回型号或批次的充电宝乘坐境内航班。

民航局表示，今年以来，旅客携带的充电宝等锂电池产品机上起火冒烟事件多发。近期多个头部品牌充电宝厂家因电芯存在安全风险对多批次产品实施召回，国家市场监管总局撤销或暂停了多个充电宝及电池芯厂家3C认证，上述情况表明旅客随身携带的充电宝存在安全质量隐患，给民航安全运行带来的风险持续增大。

“原本只是个别企业的问题，演变成行业问题。”一位充电宝行业人士说。

值得关注的是，我国是自2023年8月1日起，开始对锂离子电池和电池组、移动电源实施CCC认证管理。经过一年的过渡期后，自2024年8月1日起，未获得CCC认证证书和标注认证标志的相关产品，不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。

从民航局官宣，到实际执行日期，只留了两天时间，社交平台上不少网友开始担心手中充电宝认证问题，毕竟在2024年8月前买的充电宝并未有强制3C标识，购买不到一年，充电宝企业是否有相应的解决措施？

针对无3C认证老款产品，绝大多数品牌无置换方案

倍思、小米、icon、安克、绿联、品胜、飞利浦、酷态科CUKTECH、Berf、罗马仕是较为主流，且在电商平台销量较高的十个品牌，十家品牌的客服人员均向记者表示，在2024年8月之后生产的产品均已实现3C认证全覆盖。对于国家强制认证之前的产品，客服们多表示"暂无相关通知"，或建议消费者按常规售后流程处理，如保修期内可申请更换新品或者领取国补和优惠券重新购买。