渝厦高铁重庆东至长沙段全线贯通
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2025-06-27 16:48:32
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中新社重庆6月27日电(张旭)新建重庆至厦门高速铁路(下称“渝厦高铁”)重庆东至黔江段于27日开通运营。至此,渝厦高铁重庆东至长沙段全线贯通,重庆至长沙最快3小时53分可达,成渝地区双城经济圈与长株潭城市群间联系更加紧密。

6月27日,航拍渝厦高铁重庆东站。(无人机照片)(中铁建工集团供图)

渝厦高铁重庆东至黔江段起自重庆东站,途经重庆市南岸区、巴南区、南川区、武隆区、彭水苗族土家族自治县、黔江区,接入黔江至张家界至常德高铁黔江站,正线全长242公里,设计时速350公里,全线设重庆东、巴南、南川北、水江西、武隆南、彭水西、黔江7座车站,其中黔江站为改扩建车站,其余为新建车站。

重庆东站为中国西部地区最大高铁枢纽站。该站投入使用,不仅与重庆西站、重庆北站形成重庆铁路客运枢纽新格局,也实现干线铁路、城际铁路、市域(郊)铁路和城市轨道交通“四网融合”,旅客5分钟内可在不同轨道交通网络之间换乘。

据中国国家铁路集团有限公司介绍,渝厦高铁重庆东至黔江段通车后,最高时速按350公里运营,铁路部门将按照日常线、高峰线安排旅客列车开行,每日开行动车组列车最高达54列,重庆东至黔江、长沙最快分别61分钟、3小时53分可达。首开成都、重庆至张家界高铁动车组,最快分别3小时58分、2小时2分可达。为满足旅客不同出行需求,铁路部门在渝厦高铁重庆东至黔江段实施灵活折扣、差异化的市场化票价机制,为旅客出行提供更多选择。

6月27日,首发列车驶过渝厦高铁重庆东至黔江段的一座大桥。(中国铁路成都局集团有限公司供图)

渝厦高铁起自重庆,途经湖南张家界、常德、长沙,江西赣州、瑞金,福建龙岩、漳州,终至厦门,是中国“八纵八横”高铁网的重要组成部分,路网地位十分重要。此次重庆东至长沙段贯通后,与已开通的赣州至厦门段,待建的长沙至赣州段,共同形成重庆至厦门的高铁大通道。(完)

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