转自：北京新闻广播

当雷军站在聚光灯下宣布“小米YU7正式亮相”时，车圈的键盘侠们集体沸腾了——毕竟雷军”每次出手，都能让友商连夜改PPT。这次小米把战场从轿车SU7烧到了SUV领域，直接对标特斯拉ModelY。在还未公布价格的过程中，就有网友评论区迫不及待的说：“快说价格，我要贷款买！”

价格屠夫？25.35万起，友商瑟瑟发抖

最终小米YU7定价标准版25.35万，Pro版本27.99万，Max版本32.99万。当雷军说出YU7价格时，直接现场沸腾了。

在YU7正式上市之前，关于其定价的讨论早已成为全网焦点。从雷军公开否认“23.59万元”传闻，到卢伟冰直播透露“配置比SU7 Pro更高”，网友们友在社交平台发起了“价格竞猜”。

颜值即正义？这车长着一副“未来脸”

年轻人购买电动车，很多人都会把外观设作第一考量。YU7有四大色系，宝石绿、熔岩橙、钛金属色、影青色、流金粉、丹霞紫、深海蓝、寒武岩灰、珍珠白等九种颜色。网友辣评：“这车漆能当镜子照。”

雷军还在微博发起投票，结果钛金属色以断层优势夺冠，但流金粉和寒武岩灰的粉丝也不甘示弱，评论区直接变成“配色大战”。有网友称：“结结实实的长在了年轻人的审美上”。

性能猛兽？3.23秒破百，续航835公里。

如果说外观是“面子”，那性能就是“里子”。性能上零百3.23s，最高时速253km/h；天际屏全景显示，更智能、更符合直觉；全新升级四合一域控制模块，更高集成、更强算力；全系超长续航，标准版CLTC里程835km；全系搭载激光雷达、700TOPS辅助驾驶算力。有网友在直播间表示：“我的su7不香了”。。。。。。

发布会上，雷军提到了新能源汽车的安全问题，他称，“安全是前提，是基础，是一切。”雷军当天在社交媒体上发文称，用1.88米假人模型开发，小米YU7在前排头部空间、后排头部空间和膝部空间、后排横向空间等指标，都领先Model Y和卡宴。他还表示：“2024年初开始，我们就启动了小米YU7整车测试。截至目前，历时539天，覆盖296个城市，道路实测里程达到649万公里。在这段时间里，我们的工程师开着YU7测试车经历过53摄氏度的吐鲁番，经历过零下41度的黑河，也抵达过海拔5380米的西藏阿里地区。”

从SU7到YU7，小米用三年时间完成了从“门外汉”到“搅局者”的蜕变。对于消费者而言，YU7的上市意味着更多选择——是继续为特斯拉的品牌溢价买单？还是拥抱小米的性价比？答案，或许就在你的下一次试驾中。​​​