转自：证券日报网

    本报记者 殷高峰

    近期，和固态电池有关的大会密集召开。

    6月19日，第五届中国国际固态电池科技大会暨2025先进电池材料与智能装备技术展在合肥举办。6月25日，首届硫化锂与硫化物固态电池论坛在苏州召开。

    此外，第四届固态电池大会暨硅基负极产创大会将于7月3日召开；2025电解液创新发展论坛暨固态电池研讨会将于7月9日召开；7月底还有2025上海国际分布式储能及固态电池大会暨展览会。

    “如此多固态电池领域大会密集召开背后，是在政策和市场等因素的共同推动下，固态电池的产业化正在提速，固态电池的发展正在加速迎来产业爆发的拐点。”万联证券股份有限公司投资顾问屈放在接受《证券日报》记者采访时表示。

政策密集出台

    在第五届中国固态电池科技大会暨第四届中国硅基负极材料技术大会上，与会专家表示，固态电池以其高能量密度、卓越的安全性与长循环寿命等优势，成为全球各大科研机构与企业竞相布局的战略高地。

    2025年以来，我国在固态电池行业持续出台政策，推动固态电池行业发展提速。

    2025年2月份，工信部等八部门发布《新型储能制造业高质量发展行动方案》，明确将固态电池列为重点攻关方向，支持锂电池、钠电池向固态化发展，并提出2027年前打造3家至5家全球龙头企业。

    2025年3月28日，工信部组织制定的《电动汽车用动力蓄电池安全要求》发布，该政策将于2026年7月1日起实施。新国标聚焦热扩散、底部撞击和快充循环安全性三大领域，充分体现了对电池设计与材料的高要求。

    “安全性能突出是固态电池的一个重要技术特点，新国标有望使固态电池迎来快速发展机遇。”西安工程大学产业发展和投资研究中心主任王铁山在接受《证券日报记者》采访时表示。

    此外，2025年4月份，工信部发布《2025年汽车标准化工作要点》，将固态电池写入全局规划与前瞻布局，推动制定及发布固态电池等标准子体系，加快全固态电池等标准研制。同月，工信部还印发《2025年工业和信息化标准工作要点》，提出建立全固态电池标准体系，以加速其产业化进程。

    5月22日，中国汽车工程学会正式推出《全固态电池判定方法》，首次明确了全固态电池的定义，解决了行业界定模糊、测试方法缺失等问题，为技术升级和产业化应用奠定基础。

    “持续出台的政策和不断完善的相关标准在推动行业快速发展，同时，也为产业链相关企业在技术突破和产业化进程等方面提供了助力。”王铁山表示，随着产业链相关企业的研发进程加快，全固态电池有望在未来3年到5年迎来产业化拐点。

产业链企业加速推进

    在政策的推动下，产业链相关企业也在加速推进固态电池的技术突破和产业化进程，近期，多家上市公司公告其固态电池产业化的进程。

    宁德时代新能源科技股份有限公司在5月份的投资者关系活动中透露，公司在全固态电池上持续坚定投入，技术处于行业领先水平，2027年有望实现小批量生产。

    国轩高科股份有限公司在今年5月发布了第二代金石全固态电池及G垣准固态电池等高安全高能量密度电池新技术和新产品。目前，公司的金石全固态电池处于中试量产阶段，G垣准固态电池已向客户进行送样和整车测试。

    江苏龙蟠科技股份有限公司日前发布公告称，截至目前，公司全资子公司江苏三金锂电科技有限公司涉及固态电池三元前驱体的开发工作，目前仍处于研发试用阶段，部分前驱体材料已小批量送样到头部企业并通过客户测试，但暂未对外销售产生收入。

    天际新能源科技股份有限公司控股子公司江苏泰瑞联腾材料科技有限公司已获得《一种硫化锂材料及其制备方法和应用》的专利授权。硫化锂是生产硫化物固态电池电解质的原材料，根据最新的公告，目前公司正在推进该专利的产业化，相关研发和试验工作在有序进行中。

    诺德新材料股份有限公司公告称，2025年，公司推出了双面镀镍铜箔，目前已适配半固态/固态电池技术。目前公司自主研发的材料已小批量送样到头部电池企业测试。

    “尽管固态电池的产业化目前还面临技术、成本等方面的挑战，但固态电池对比半固态或液态电池拥有明显优势，因此一旦固态电池技术成熟，成本下降，将迅速提升市场渗透率。”屈放表示，由于固态电池还存在技术难点和成本劣势，因此短期内仍然难以市场化。但伴随着技术的积累，未来5年左右固态电池有望解决技术和成本的问题而加速市场化。

    华龙证券研报认为，2026年至2028年是不同技术路线全固态电池实现量产的关键阶段，其中硫化物路线有望在2026年率先实现量产。2029年之后，随着全固态电池价格下降，固态电池产业将进入成熟期的结构调整阶段。

（编辑 才山丹）