来源：泰山财经

泰山财经记者 李迪

近日，潍坊企业比德文控股集团有限公司（简称“比德文集团”）发生工商变更，公司大股东正式由潍坊比德文电动车制造有限公司（简称“比德文电动车”）变更为云鹰汽车制造集团有限公司（简称“云鹰汽车”），实控人由辛耀荣变更为陆阳富，法定代表人、执行董事兼总经理由辛耀荣变更为李振民。

比德文控股成立于2010年，创始人为潍坊安丘人李国欣，其于2002年注册成立比德文电动车公司，开始生产电动两轮车，2008年进入低速电动车领域并推出雷丁汽车。

2018年，比德文集团开始谋求转型，当年4月收购咸阳乘用车生产企业——陕西秦星汽车有限责任公司（简称“秦星汽车”），此后又推动雷丁汽车与四川野马汽车战略重组，进入新能源汽车领域。

2023年5月7日，雷丁汽车申请破产。近日，比德文集团完成大股东变更，也意味着云鹰汽车完成对雷丁汽车和野马汽车的收购。目前，比德文集团由云鹰汽车持股72%，比德文电动车持股23%，潍坊美宝新能源科技有限公司持股5%。

云鹰汽车成立于2019年，注册资本1亿元，由山西中保能科技有限公司（简称“中保能科技”）全资控股，实控人是陆阳富。公司此前名为国大融资担保（广州）有限公司、广州市盛世鸿泰投资有限公司、云鹰汽车制造（广州）有限公司，2023年1月更名于此。

随着大股东变更，比德文集团的法定代表人、执行董事兼总经理也发生变更，由辛耀荣变更为李振民，实控人由辛耀荣变更为陆阳富。

据悉，2016年4月，比德文集团创始人李国欣将持有的比德文电动车80%股权转让给了潍坊比德文新能源科技有限公司，后者由辛耀荣持股99%，从而辛耀荣取代李国欣成为实际控制人。

新晋实控人陆阳富并未在公开报道中出现过。从其投资情况来看，除云鹰汽车及其控股股东中保能科技外，陆阳富还是哈尔滨翱翔新能源汽车租赁有限公司、广州启航新能源汽车租赁有限公司的实控人，并在广州云帆新能源科技有限公司担任监事。

尽管从股权上与云鹰汽车并无关系，但在云鹰集团及云鹰新能源集团近期对外消息中，都提到了收购雷丁汽车、野马汽车。

泰山财经记者从云鹰新能源集团官网发布的消息获悉，云鹰新能源集团成立于2021年，投资并布局智能换电产业链，集团不断收购新能源汽车厂，并与数十车企新能源车型展开合作，2025年将新增20万辆网约车运营。

其背后的产能则来自于通过并购而来的山东雷丁、四川野马等五大生产基地，2025年产能目标直指200万辆，覆盖乘用车、物流车、特种工程车全品类。

据介绍，云鹰新能源集团隶属于云鹰集团，后者注册地位于香港，创始人是韩庆云，总部位于广州花都云鹰中心，从1980年发展至今已有45年历史，最初依托粤西新工厂从事生产与贸易，后将产业扩展至基建、地产、资产运营、农业等，2018年云鹰集团正式成立，实施集团化运营，旗下子品牌包括雷丁汽车、野马汽车、维客佳。

虽然云鹰集团收购了比德文集团，但并未获得比德文品牌的运营权。据比德文电动车官微，2023年，天津兴世达科技有限公司（简称“兴世达”）斥巨资完成对比德文品牌的收购，成为新品牌持有方。

目前，比德文电动车拥有无锡及天津两大制造基地，并定下“2025年产销量100万台”的目标。

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