6月26日,众合科技跌0.53%,成交额8397.34万元,换手率1.65%,总市值50.80亿元。
异动分析
无人驾驶+工业互联网+机器人概念+污水处理+智能交通
1、2022年9月26日互动易回复:公司为宁波地铁5号线提供全自动运行系统(最高安全等级无人驾驶)、全电子联锁、智能调度、智能运维、非接触式障碍物检测等国内首创或国际领先创新技术,该线路已投入实际运营。同时,公司申报并承担的浙江省2021年重点研发计划项目“低速场景的无人驾驶运输系统关键技术研究及应用” 将重点突破矿山/港口的无人驾驶运输系统关键技术:依据车辆的位置、运行状态和场端信息辅助决定车辆的动作执行;针对低速应用场景,实现对车辆的横纵向操控、避让等系统控制策略,实现车位识别管理、感知辅助与道路信息融合、定位支持与高精度地图、入库/出库路径规划、实时监测车辆运行状态和位置等场端技术与能力建设。
2、2020年5月22日公司在互动平台称:公司以子公司恒启电子为业务主体,并在上市公司本级设立工业互联网事业部,加强资源协同,推动工业互联网业务的发展,并在轨道交通垂直领域实现产业化应用。
3、公司目前拥有地铁室内智能巡检机器人,该机器人结合物联网理念,通过综合多传感器技术、视觉技术、无线传输、语音识别等前沿科技,总结分析人工巡检的经验和要求,采用完全自主和远程遥控方式巡检。2021年11月,众合科技负责建设的杭州地铁四号线南星桥站机房智慧管控平台顺利通过验收,该平台及其配套的巡检机器人还可以用于城市轨道交通和铁路站点的其他站房设备巡检,可以减少运维班组人员80%以上的巡检工作量。
4、根据2024年半年度财务报告,本公司从事与轨道交通及数智化、半导体、环保相关的业务,主要经营活动包括轨道交通机电工程、单晶硅及其制品的产销,污水处理设施的运维。
5、公司继续围绕"双轮驱动"战略,积极推动智慧交通和节能环保两大主业的快速发展。公司凭借"产业+技术+金融"的一体化综合运营实力,以发展"智慧+绿色"产业为己任,本着"创意、整合、共享"的理念,持续打造智慧交通和节能环保领域的行业专业领导品牌。
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资金分析
今日主力净流入-590.11万,占比0.07%,行业排名24/33,连续3日被主力资金减仓;所属行业主力净流入-1.12亿,连续3日被主力资金减仓。
区间 | 今日 | 近3日 | 近5日 | 近10日 | 近20日 |
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主力净流入 | -590.11万 | -2042.38万 | -2588.52万 | -5650.84万 | -8274.26万 |
主力持仓
主力没有控盘,筹码分布非常分散,主力成交额3223.23万,占总成交额的6.25%。
技术面:筹码平均交易成本为7.83元
该股筹码平均交易成本为7.83元,近期该股获筹码青睐,且集中度渐增;目前股价靠近支撑位7.41,注意支撑位处反弹,若跌破支撑位则可能会开启一波下跌行情。
公司简介
资料显示,浙江众合科技股份有限公司位于浙江省杭州市滨江区江汉路1785号双城国际4号楼17层,杭州市临安区青山湖街道胜联路888号众合科技西部科创谷3号楼,成立日期1999年6月7日,上市日期1999年6月11日,公司主营业务涉及轨道交通业务、脱硫脱硝环保业务、半导体节能材料业务、污水治理业务。主营业务收入构成为:轨道交通信号系统62.11%,单晶硅及其制品19.93%,自动售检票系统13.49%,数智产品3.28%,其他1.18%。
众合科技所属申万行业为:机械设备-轨交设备Ⅱ-轨交设备Ⅲ。所属概念板块包括:工业互联网、高铁、机器人概念、铁路基建、节能环保等。
截至3月31日,众合科技股东户数5.86万,较上期减少10.03%;人均流通股11513股,较上期增加37.67%。2025年1月-3月,众合科技实现营业收入2.20亿元,同比减少12.81%;归母净利润-4997.07万元,同比减少86.69%。
分红方面,众合科技A股上市后累计派现7868.01万元。近三年,累计派现1004.25万元。
机构持仓方面,截止2025年3月31日,众合科技十大流通股东中,汇添富价值精选混合(519069)退出十大流通股东之列。
风险提示:市场有风险,投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布,任何在本文出现的信息(包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等)均只作为参考,不构成个人投资建议。