1、

肯定是没有问题的，因为汉兰这款车的底盘离地间隙很高，同时四驱的性能上也很到位。再加上今年西藏的路况也在不断的好转。。

2、

无压力，汉兰达四驱最大优点是走雪地。

1、完全没有问题的问题的，汉兰达这款车搭载的2.0T涡轮增压发动机在西藏地区完全够用，可能喇叭会出现点毛病，但是发动机绝对不用担心。

2、其实现在进藏对应的路况已经很不错了，只要不是刻意的去走复杂道路，汉兰达这车是完全可以满足要求的，虽然动力会受到一定影响，但由于是涡轮增压发动机，很少会出现动力不足的问题。。

3、汉兰达这个车子跑西藏路线完全是没有问题的，2.0t的发动机最大马力220，根本不在话下，很多轿车1.5排量都可以去，。

4、同款8月份提车，9月11日深圳出发去西藏，滇藏线入，川藏线出。10月10日返回深圳全程8300公里，一点毛病没有。跑山路转弯时，切记别占道！。

5、现在QQ多能去新疆西藏了，还怕汉兰达去不了吗。

6、我们是不是可以建立一个汉兰达微信群。

7、讲道理，现在路很好，什么车都能走，人家汽车摩托都没说啥。

汉兰达跑川藏吃力吗

绝对没有问题的

通往西藏的道路有了很大的改善。川藏线、青藏线、新藏线等通往西藏的主要线路基本铺上了柏油。路况非常好，更不用说汉兰达了。许多底盘很低的长轴距汽车没有问题.。

汉兰达发动机的输出功率非常稳定，每个齿轮的输出速度都比较平稳，满载状态，坐5人，行李箱里装满了行李，爬过山脊就不会呼吸了，虽然没有爆发力，但足够了。

汉兰达在控制方面更为灵活。

车身虽然4.8米，车宽1.9米，但操作的灵活性还是很好的，方向盘比较轻，油门反应也很及时，在崎岖的川藏线上，能很好的及时应对突发事件。加强安全措施。

汉兰达跑川藏吃力吗

1、肯定是没有问题的，因为汉兰这款车的底盘离地间隙很高，同时四驱的性能上也很到位。再加上今年西藏的路况也在不断的好转。。

2、无压力，汉兰达四驱最大优点是走雪地。

3、不要过交叉轴什么的，问题不大。太高的坡也不要尝试爬。出门在外宁愿下车走几步看风景，也不要车子在路上出问题。。

4、应该是没有什么问题的，这款车动力还是可以的，只要出发前对车辆进行检测，确保车况良好，注意保养就可以了。。

语音朗读：