轿车车身多重最安全
admin
2023-07-01 01:22:51

轿车车身多重最安全

其实,安全这个概念是相对的。咱们觉得更重的车安全,其实是在跟其他车碰撞的时候,比如我们一辆2吨重的越野车跟一辆1.3吨的紧凑型轿车碰撞,那肯定是车重的更占优势,身大力不亏就是这个道理。还有,车跟行人撞了,肯定是车更占优势,那如果是墙撞、大树撞,自重大的车可就不一定占优势了,反而车重大的更危险。因为重量越大,惯性越大,碰撞的能量也越大。

这里有必要说下这个吸能区,车头部分的吸能区就是为了缓解碰撞能量设计的,吸能区假如可以吸收10的碰撞,碰撞的能量如果低于10,吸能区可以全部吸收,车里的人是安全的,可是,碰撞超过了10,比如15的话,车头吸收了10,那多出来的5怎么办呢?就是需要车里的人要承受的。

相同速度下,车重小的车跟墙啊、树啊碰撞的能量要小于车重大的车,所以,这种碰撞来看车重大的车其实更危险,所以,安全是相对的。车重大总觉得占便宜,是因为跟车撞、跟人撞更占便宜。车重大的车,跟静态的墙碰撞反而是更危险的,所以,也不能单纯一味的认为车重大就一定好,当然了,车重大也有它的优势,好处是压的更稳,但缺点是主动安全性差,刹车距离长,紧急避让更笨重,更容易侧翻、提速慢、油耗更大等等。

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