央广网北京8月23日消息(记者 黄昂瑾)随着大模型、智能体、机器人加速进化,人工智能究竟还能给人类带来多大惊喜?在2026世界机器人大会期间举办的“CONFLUENCE群智会”上,来自群体智能、机器人、无人机、人工智能体等领域的60余位科学家、创业者和产业实践者,围绕“智能的下一站”展开讨论。
2026世界机器人大会同期活动“CONFLUENCE群智会”现场。(央广网发 主办方供图)
从单机智能到群体协同
过去几年,人工智能沿着不断增强单体能力的路径快速发展。大模型让机器能够听懂更复杂的要求、分析问题并制定计划;人工智能体开始像“数字员工”一样使用软件和工具;机器人则把智能带进工厂、仓库、园区和户外作业现场。随着这些各有所长的智能成员越来越多,产业面对的问题开始从“怎样让一台机器更聪明”,延伸到“怎样让一群机器配合得更好”。
中国科学院自动化所复杂系统认知与决策国家级重点实验室副主任、沌序科技董事长蒲志强认为,个体智能和群体智能并不是彼此替代的两条路线。大模型可以分析和判断,人工智能体可以处理数字任务,机器人可以在物理世界感知和行动;但如果它们各自为战,再强的能力也难以自动变成一个完整结果。组织机制要解决的,正是谁来做什么、彼此共享哪些信息、现场变化后如何重新分工。由此,智能提升的对象不再只有单个模型,也开始包括整个系统的组织能力。
蒲志强指出,自然界提供了许多群体协同的启示。每只蚂蚁只知道身边发生了什么,蚁群却能在没有总指挥的情况下完成觅食、搭桥;鸟群中的每只鸟只需观察附近同伴,就能随时调整方向,避免相撞。群体智能研究的,正是许多个体怎样依据有限信息相互配合,并在环境变化时不断调整,最终完成任何一个个体都无法单独完成的任务。
蒲志强将这种由不同智能体共同形成组织、完成复杂任务的方向概括为群体通用人工智能(Collective AGI)。通俗地说,它不是试图造出一台“什么都会”的超级机器,而是让一群各有所长的成员组成团队:人提出目标、设定规则,数字智能体处理信息和计划,机器人进入现场执行任务,并根据实际情况随时调整协作方式。
数量增加,不等于群体智能
群体智能并不等同于把更多机器人放在一起。活动现场,多位嘉宾从无人机集群、模块化机器人和物流调度等不同角度,讨论了数量与智能之间的区别。
微分智飞(杭州)联合创始人于欢以无人机为例介绍,如果每架无人机飞到哪里、做什么都要等待同一个中央系统发出指令,那么无人机数量越多,通信和调度的压力就越大,一旦中心出现问题,整个集群都可能受到影响。另一种思路,是让每架无人机具备基本的观察和判断能力,只与附近同伴交换必要信息,在共同目标下自行配合。
他展示的一个任务设想中,多架无人机可以分头搜索不同区域;遇到关闭的门等物理障碍时,再通知移动机械臂前来操作。无人机负责“看”,机械臂负责“动”,不同设备不再重复同一种动作,而是像一支临时组成的作业队,根据各自所长分工配合。
香港中文大学(深圳)副教授林天麟把这种协作进一步延伸到机器人的身体结构。他所研究的模块化自重构机器人,类似可以自主拼装的“积木”:面对狭窄入口时可以拆分进入,需要跨越沟壑时可以组合成桥,需要搬运重物时又可以连接成更大的结构;部分模块损坏后,其他模块还能补位。机器人之间的协作,由信息上的互相配合进一步变成身体结构上的重新组合。
走向可验证
群体协同能否成为新的生产力,最终还要接受真实场景的检验。圆桌讨论中,嘉宾们关注的已经不再是产业是否需要多机协作,而是怎样让协作足够便宜、稳定和安全,能够从一次演示变成每天持续运行的生产系统。
据介绍,沌序科技正在构建受控群体人工智能技术架构和智能组织引擎。在低空安全场景中,企业尝试把雷达、光学设备、无线电侦测设备和无人机处置设备连接成一支协同作业队:有的负责发现目标,有的负责识别判断,有的负责现场处置。在更广泛的机器作业场景中,则探索让无人机、无人车、无人船、机器狗和机器人等不同设备进入同一任务系统。所谓“组织”,由此变成一系列具体工程问题:系统要知道有哪些设备、每台设备擅长什么,怎样分配任务、应对变化,并对最终结果进行检查。
捷象灵越创始人、首席执行官吕峰从物流机器人实践出发指出,十台机器人能够顺利运行,并不意味着把数量增加到百台、千台后仍能照常工作。他举例说,两台机器人在狭窄通道相遇,如果都选择主动让路,就可能你退我进、我退你进,不断交换方向,最后谁也无法通过。机器人越多,类似冲突越复杂;如果缺少有效的协调规则,增加设备反而可能降低效率。
在城市交通场景中,智慧互通首席执行官项炎平关注的是“一个路口畅通”和“整座城市畅通”的区别。只优化眼前路口,可能只是把车辆更快地送到下一个堵点;但如果所有摄像头、雷达的数据都送往一个中心统一处理,城市规模扩大后又会带来通信和计算压力。更可行的方向,是让每个路口先处理身边的交通,再与相邻路口互通必要信息,共同改善整张路网的效率。
这些讨论把群体人工智能产业化的难点变成了一组非常具体的问题:不同品牌的设备能不能互相“听懂”,一项复杂任务由谁拆分、怎样分工,某台机器掉线后谁来补位,系统作出的决定能不能解释和检查,协同带来的收益又能不能覆盖部署和维护成本。产业真正呼唤的,并不是一次看起来精彩的集群表演,而是一套能够长期、稳定地组织多种智能完成任务的基础能力。
上一篇:《大国新药》AI制药专题|对话英矽智能任峰:所有创新药公司都将成为AI制药公司
下一篇:没有了