2026年的车市，注定硝烟弥漫，当行业进入转型的深水区，车市的竞争不再是简单的单点突破，开始转为体系化与生态化的竞争，汽车行业的PK不断加码。

1月17日，闷声干大事的奇瑞汽车打响开年“第一枪”，在芜湖举办以“科技有AI”为主题，这场发布会可谓科技感满满、干货满满，具身智能体机器人“墨茵”正式登场，它不仅是奇瑞001号AI员工，还成为活动的开场主持人，中英文双语介绍赢得掌声阵阵。

发布会上，奇瑞“掌门人”尹同跃表示“我们认为AI是迷人的利器，要让它忠实的去为人服务，不能成为脱缰的野马，这是奇瑞每一位科学家、工程师头顶上的‘紧箍咒’”。

随后，奇瑞发布AI智能体“小奇同学”、猎鹰智驾、灵犀智舱、墨甲机器人等AI核心成果，奇瑞正式进入2.0（AI+）时代，加速从“技术奇瑞”向“全球AI科技公司”的全面跃迁。

守住底线 AI普惠加速“技术平权”

智能化的下半场，AI成为不可或缺的要素，汽车行业中，前几年，AI往往出现在智能座舱的语音助手或自动泊车等碎片化功能中。现如今，AI在汽车行业中的渗透率逐渐增加，越来越多企业打出“全域AI”口号，AI技术已从“边缘插件”演变为“底层中枢”，正加速重构汽车行业。

这场技术革命中，“理工男”奇瑞在AI领域也没有“客气”，从2003年开始，默默布局，经过产品探索、技术积累、应用加速，在长期主义坚持之下，如今，奇瑞锚定“全域AI”，覆盖串联研发、生产、供应链、销售到服务五大环节。AI赋能之下，研发速度更快，效率更高，从基础研究到工程应用，驱动效率与体验双提升。

不过，奇瑞汽车在大力拥抱科技的同时，也保持了“理工男”的清醒，AI技术固然先进，但也面临着考验与挑战，包括安全挑战、法律与伦理挑战还有质量管理的挑战，毕竟，汽车是关乎生命的长期耐用品，追求科技的同时，品质与安全同样重要。

为此，奇瑞提出“一个底线，三大方向”。坚持“以人为本”的底线，让智能加持的驾驶，远远超过“老司机”的水平。同时，奇瑞还在智舱、智驾、动总和底盘等领域加速推动AI平权，让消费者们以亲民的价格享受到智能科技带来的红利。

兑现承诺 构建全品类AI矩阵

并轨智能AI赛道，奇瑞的“不客气”不是单纯的口号，每一次喊话之后， 奇瑞都会用实际行动践行承诺，赢得消费者信赖。

发布会上，奇瑞的科技成果相当亮眼，从全车型的猎鹰驾驶辅助，到好用又温暖的灵犀座舱，再到兼顾驾趣与节能的AI数智底盘及鲲鹏智控，构建完整的智能技术矩阵。

据悉，灵犀智舱技术架构采用新一代AI技术架构，它能实现交互变革+类人记忆+隐私保护，新发布的交互对象“小奇同学”，它能避免技术的冰冷感，更有温度更懂情感，将于2026年一季度开启全面上车。

飞鱼数智底盘主动预瞄与冰雪路面高阶智驾功能的实现；鲲鹏动力推出“鲲鹏智控 C-iVC”，让用户“一切交给 AI，越开越好开、越开越想开”。

好的技术，奇瑞并不会成为少数产品的专属，它将快速下放，加速普惠与平权。发布会上，全域AI布局和AI技术赋能的全品类车型矩阵也现场亮相。从风云T9L到纵横G700，从风云A9到全新QQ3，覆盖 SUV、轿跑、硬派越野等多个细分市场。

其中，风云T9L现场开启盲定，预计3月至4月之间上市，该车型搭载猎鹰700+智能辅助驾驶系统及地平线征程6P芯片，支持高速/城市NOA及300+泊车场景覆盖，动力采用鲲鹏超能电混CDM，零百加速5秒级，瞄准都市人群，兼顾性能与智能。

风云A9开启全民众筹计划，全新的QQ3将于下月初的QQ品牌之夜活动中正式完成亮相。接下来，奇瑞会将含有AI技术的新车相继推向市场，为网友们带来不一样的体验感。

鬼斗车观点：这场奇瑞的AI之夜，从AI科技成果到技术平权的普惠初心；从坚守安全底线的清醒到全品类车型的矩阵落地，这场科技发布会让更多人看到奇瑞二十年的技术沉淀，与深入转型的决心，智能化时代，这一老牌车企给出更前瞻、更具突破性的破局答案，为中国品牌的智能化与全球化之路注入新的动能。