“××路口的红灯时长能缩短一点吗？”“一路绿灯，是我运气爆棚吗？”“一旦碰上一个红灯，就会一路红灯，这是怎么回事？”……在路口等红灯时，你是否有过这样的疑问，现在的交通信号灯时长变得越来越智能、越来越“贴心”，到底是由谁分配，又是如何分配的？5月26日，让记者带领大家一同揭秘郑州交警是如何利用“黑科技”让红绿灯变聪明，让出行更安全、更顺畅！

高空之眼 无人机精准采集交通数据

如何让红绿灯变聪明？郑州市公安局公安交通管理局相关负责人介绍，首先，需要精准掌握每条道路的车流量、拥堵点和行驶速度等关键数据。

以前靠传统设备采集，数据总“漏拍”，如今，郑州交警引入无人机技术，构建了高空监测的数据采集体系。依托无人机独特的高空视角与灵活巡航能力，可对城市干道实施大范围、高频次实时视频监控，获取各交叉口分方向车流量、排队长度等数据指标（如图）。

这些空中监测能手可以灵活调整观测范围，实现交通数据的全方位实时采集。

以心怡路为例，无人机仅用3分钟就成功采集了沿线2000多辆车的通行数据，效率远超传统方式。

这些精准的数据，为后续的信号优化提供了坚实基础。

最强大脑 DeepSeekAI智能配时

有了无人机传回的宝贵数据，接下来就该“最强大脑”——DeepSeek登场。郑州交警采用DeepSeek系统，能够快速分析海量交通数据，并生成最优的信号配时方案。

DeepSeek在双向绿波协调相位差设计方面，精确计算各路段相位差，畅和街至盛和街相位差为27秒、盛和街至正光路相位差为23秒，能够精准匹配行驶时间，合理进行相位对齐，实现良好协调效果，南北向和北南向车辆基本能实现绿波通行，且带宽覆盖路段绿灯时长充足。

在平峰时段，系统会为城市主干道设计“绿波带”方案，让车辆以特定速度行驶时可以连续通过多个路口，减少不必要的停车等待时间，有效提升干线通行效率，避免拥堵。

虚拟验证 Vissim仿真测试

拿到方案后立刻执行！每个优化方案在实施前，都要经过严格的虚拟测试，通过Vissim微观交通仿真软件，交警可以完整还原道路状况，直观看到优化效果。

例如，优化后的心怡路，北向南通行时间缩短34%，南向北方向也快了20%，停车次数最多减少22%，以前过3个路口刹车3次，现在可能一脚油门直接过，省油又省心。

实地校验 交警上路实测

为确保万无一失，交警还会亲自开车上路，实车跟测验证与参数校准，感受优化后的效果，并根据实际情况做出微调，使得最终确定下来的相位差组合，能够最大限度地提高通行效率，实现真正的“零停车”或仅需短暂停留。

原来，那些看似神奇的一路绿灯，并不是偶然的幸运，而是现代科技与交通管理相结合的成果。

无人机高空精准采集数，DeepSeek智能分析生成最优信号控制策略，Vissim微观仿真模拟验证效果，实车跟测进行动态调优，每一个环节都紧密相连、不可或缺。

看似简单的红绿灯背后，是城市交通治理的智慧结晶，这一切的努力，都是为了让每一位市民在出行时，能够体验到更加流畅、便捷的道路环境。

郑州交警表示，未来，他们将持续利用无人机、大数据、人工智能等先进技术，对重点干线的交通流量、流向等数据，进行实时采集和分析，制定个性化的配时方案，提升通行效率与市民出行体验。郑州将迎来更加智慧、高效的交通新时代。

本报记者 刘德华 张玉东