在《2023胡润百富榜》上，魏建军以1200亿元的身家，排名第22位。

2024年6月30日，长城汽车（601633.SH）董事长魏建军驾驶魏牌蓝山智驾版，以全程视频直播的形式，挑战重庆的复杂路状。

魏建军驾驶的这辆车，从观音桥起步，去了解放碑地下环道，去了盘龙立交，最后停在了重庆市规划展览馆。

魏建军坦承，重庆的地形难度跟保定完全不是一个量级的，智驾难度要大得多。

一直以来，外界的固有认知是，长城汽车的智驾“比较落后”。

黄桷树财经观摩了半小时，感觉魏建军在最开始阶段有些紧张，估计是担心智驾不给力，在实际操作过程当中，智驾也出了一些小Bug，比如，在江北区五里店区域上朝天门大桥的时候，前面有一个绿色小拖车，魏牌蓝山智驾版自动降速跟车，犹豫了一会儿才变道。但整体而言，长城汽车的智驾比想象当中好很多，操控比较丝滑，尤其是在解放碑地下环道那一个90度的直角转弯，感觉比较像“老司机”。

魏建军在智驾过程当中，也介绍起了重庆，他说长城汽车在重庆永川区有一个工厂，2018年投建的，是长城汽车体系当中非常重要的一个工厂，长城炮2019年投产至今有接近100万台。

长城汽车年报显示，重庆工厂的设计产能排在第三位，仅次于保定和天津，实际产能排在第二位，仅次于保定。重庆工厂的设计产能是16万辆，但2023年的实际产能是21.92万辆，产能利用率为137%。

长城汽车在重庆设立了一大批子公司，比如重庆哈弗汽车公司、长城智行（重庆）公司、重庆市永川区长城汽车零部件公司、重庆市长城汽车售后服务公司、重庆哈弗物流公司、诺博汽车零部件(重庆)公司、曼德汽车零部件（重庆）公司、蜂巢动力系统(重庆)公司等。

黄桷树财经注意到，长城汽车在国内车企当中市值排名第二位，高达2159亿元，仅次于7180亿元的比亚迪。第三位是上汽集团，市值1604亿元；第四位是重庆的赛力斯，市值1394亿元；第五位是理想汽车，市值1373亿元；第六位是重庆的长安汽车，市值1347亿元。