张雪机车的夺冠，既是这个品牌的荣耀，也是所有中国机车的荣耀。这启示着中国品牌：坚持梦想，坚持自主创新，坚持冲击，就一定能打开更广阔的局面

据长沙晚报报道，3月28日，世界超级摩托车锦标赛（WSBK）葡萄牙站，张雪机车厂队车手驾驶820RR-RS赛车强势夺冠，以近4秒优势打破欧美日品牌长达数十年的垄断，写下中国摩托车制造商在顶级赛事的历史新篇章。

这一消息不禁让人想起《飞驰人生》系列电影，这个“野生车手”走上最高舞台的故事，热血和梦想让人血脉偾张。而张雪也曾是一名“野生车手”，他的人生经历可谓现实版“飞驰人生”。

张雪出生在湘西山村，家境贫苦。心怀机车梦想的少年走出土坯房，成为摩托车修理铺的一名学徒。他痴迷机车，19岁的他曾冒雨追着电视台节目组驱车100多公里，浑身湿透。他凭着不认命的狠劲敲开职业大门，2017年与合伙人创办凯越机车，从年销800台做到年销3万台。2024年又以自己名字命名，在重庆创立了张雪机车。

应该说，故事的转折点并非是张雪以车手的名义“飞驰”，而是转向幕后，成为让其他车手飞驰的人。当伤病、资金短板让他无法成为顶级车手时，他带着几万块钱投身造车，如今完成了一场振奋人心的逆袭。

与艺术渲染的电影情节相比，张雪机车的故事更为内敛、低调，更富有传奇特质。原因在于，它既有着少年梦想拔节的坚韧，也折射了中国摩托车产业链不断成熟的过程。据中国工业报报道，2025年，我国摩托车产销同比增长均超10%，出口与内需双轮驱动销量突破2200万辆。激情四射的中国摩托车市场，也是张雪创业、造梦的根基。

据笔者观察，中国摩托车和世界大赛的关联，主要经历了两个阶段。第一阶段，是提供越来越给力的赛场，将世界大赛引入国内，让世界看见中国力量。与此同时，中国主办的国际性赛事也逐步形成影响力。

第二阶段，是中国摩托车直接成为世界大赛的参赛品牌。其中，骑行中国摩托车的，既有中国选手，也有外国选手。例如，此次就是法国车手瓦伦丁·德比斯，驾驶张雪机车的赛车获得冠军。

可以说，如此蓬勃的氛围，让“张雪们”获得了前所未有的机遇和希望。张雪机车的夺冠，既是这个品牌的荣耀，也是所有中国机车的荣耀。多年间，中国机车默默追赶，在世界大赛层面刻下了自己的名字。张雪自创的品牌，以及钱江摩托等中国品牌在海外参赛的经历，成为具有说服力的样本。

本质上，张雪机车此番实现的突破是中国力量厚积薄发的结果。这对中国摩托车来说，无疑是一次里程碑事件。它启示着中国品牌：坚持梦想，坚持自主创新，坚持冲击，就一定能打开更广阔的局面。相信张雪之后，一定会有更多的中国攀登者笑傲江湖。

红星新闻特约评论员 白驹