在广东高质量发展的壮阔图景中，一股源自县域的坚实力量正澎湃涌动。它们或许起步于村镇厂房，却胸怀全球市场；它们或许曾为海外品牌代工，如今以自主创新铸就“广货”名片。从“三来一补”的涓涓细流，到百亿产业集群的蔚然成势，故事背后，是广东县域经济以韧性与智慧闯荡全球的生动实践。2026年广东省两会之际，南方都市报推出“县域‘广货’闯全球”系列报道，对话来自县域一线的人大代表、政协委员，聆听他们亲历的“广货行天下之路”，探寻“小产品”何以撬动“大市场”，“地方特色”如何炼成“全球竞争力”。

在广东省梅州市的群山之间，一颗颗金黄的柚子正成为连接县城与世界的甜蜜纽带。梅州柚，这一传统的“地方特产”，如今已蜕变为年品牌价值超227亿元的“粤字号”领军者，不仅甜蜜了国内千家万户，更远渡重洋，香飘美国、俄罗斯、欧盟等国际市场，演绎着从深山果园迈向全球餐桌的精彩故事。

据悉，2025年1-10月，梅州海关监管出口柚果2326.5吨，同比增长52.9％。

2026年广东省两会召开之际，南都N视频记者采访了广东省人大代表、梅州兴宁市农产品质量监督检测中心检测员刘景霞及多位相关从业者，透视这颗县域小柚子如何打好“时间差”与“品质牌”，以全程冷链破物流困局，借精深加工延展价值链，最终成功出“山”入“海”，为广东县域特色产品探索出一条以质取胜、勇闯全球的坚实路径。

一颗深山果“出山”又入“海”：县域品牌的升级之路

以梅县区松口镇大黄村为代表的梅州柚产区，是这场山海之旅的起点。作为梅州首个国家级现代农业产业园所在地，大黄村的发展是县域农业现代化的一个样板。

梅州市梅县区松口镇大黄村，金柚挂满枝头。南都、N视频记者 蔡肇宇 摄

“我已经和柚子打了30多年的交道。”梅县区众信水果专业合作社负责人、大黄村“产业村长”廖志君，是县域产业一线的亲历者。2023年6月，廖志君受聘成为松口镇大黄村“产业村长”。他的肩头也多了一份使命，不再局限于企业的自我发展，他将目光投向了更广阔的天地——探索一颗小柚子与大市场之间的对接路径，让“富民产业”的福祉真正惠及每一位柚农。

“目前合作社成员共有100多户，我们不仅可以为成员提供农业生产资料和种植技术，还能提供运输、加工、储藏等服务。”廖志君说，合作社为当地农户提供了40多个工作岗位，农忙时还能带动百人务工。

广东省人大代表、梅州兴宁市农产品质量监督检测中心检测员刘景霞用数据印证了县域品牌的价值： “梅州柚”品牌价值已超227亿元，居“粤字号”百强榜首，带动梅州10余万户柚农户均增收3万元。她强调，梅州柚产业完全能成为推动乡村振兴与“百千万工程”的有力抓手。

从饱和的国内市场转向广阔的海外，是梅州柚县域产业升级的关键一步。廖志君的合作社自2019年开启“出海”征程，如今产品已销往美国、俄罗斯、欧盟等多国市场。“国内市场固然大，但竞争也激烈。我们县域的梅州柚口感品质出众，出口潜力巨大。”廖志君的实践，为众多县域“广货”提供了“走出去”的参考路径。

装满金柚的货车正等待发车。南都、N视频记者 蔡肇宇 摄

“今年我们的蜜柚出口量约为160万斤，较去年有所增长。”廖志君在接受南都N视频记者采访时透露，今年是个丰收年，柚果产量增加，不少企业的出口量也顺势上涨。

在他看来，梅州蜜柚能在激烈的市场竞争中突围，关键在于打好了“时间差”与“品质牌”——凭借早熟特性抢占国际市场先机，以饱满肉质的优良口感赢得海外青睐。

“一箱到底”的全程冷链模式：县域物流的破局之策

农产品出口，“鲜”字当头，“快”字为要。

梅州梅县地处山区，以往柚子出口可谓“跋山涉水”——先要长途陆运到沿海港口，再漂洋过海。这一路，成本高、耗时长，特别是每年8至11月柚子采摘旺季，物流“堵点”成了果农们心头最大的痛点难点。

“路上多耽搁一天，品质就多一分风险。”过往一位果农的感慨，道出了整个产业的心声。

包装好即将出口的柚果。（受访者提供）

“光线下跑手续都需耗时数天，现在网上申请就可实现次日审批。”廖志君回忆起刚涉足出口业务时，自己为办理报关手续四处奔波的情景，不禁感叹今非昔比。

近年来，为助力梅州柚顺畅“出山入海”，梅州海关实施“一业一策”，帮助企业高效获取出口资质。目前，梅州海关辖区内已有注册柚果果园15家、包装厂10家，海关注册登记的出口柚果果园种植面积约1.1万亩。

廖志君的果园便位列名单其中。为助推梅州柚顺利出海，海关将服务关口前移，确保从果园种植到最终出口，都符合出口标准。“例如，海关会对果园基地进行月度查验，确保符合相关要求，并且只有通过海关认证的果园才能出口农产品。”廖志君介绍道。

另外，昔日靠肩挑背扛的柚果流转，也成为历史。现在，众信合作社坐拥1.6万平方米的现代仓储基地，配套了先进的分选加工设施，实现了采后即处理、分级更精准，有效锁住了果品的鲜度与品质。

而前端的高效分拣只是第一步。面对海外市场的严苛要求，构建一条高效且全程可控的现代物流链，是保障鲜柚成功出海的生命线。

梅州海关对出口的柚果进行查验。（受访者提供）

为此，梅州海关创新采用“区港联动”与“一箱到底”的全程冷链模式，积极推广检验检疫云签发、预约查验等便利化模式，开设属地查检“绿色通道”，实现柚果“即到即查、合格即放”。“报检流程线上预约，海关查验大约只需要1小时。查验无误后，货物就可以直接运往港口进行报关，然后等待装船出口。”廖志君说。

从此，柚子从山区果园“出发”，“搭乘”专用的冷链集装箱，一路温控“不断链”。得益于这条新通道，柚子的在途运输时间比以往缩短了近10天。

一颗柚子的“七十二变”：县域产业的精深之道

延长产业链、提升附加值，是县域特色农产品保持竞争力的核心。梅州柚的“七十二变”，展现了县域农业在精深加工上的广阔空间。

长久以来，梅州的柚农们深谙一道“舍得”的生存法则：每年三四月坐果期，为了让果实聚足养分、长得更大卖相更好，大部分弱小果都要被忍痛剪掉。

看着被剪落丢弃的小果，不少柚农总觉得可惜：一根柚枝结十几个小果，只留两三个，梅州全市60多万亩柚子，每年弃掉的小果可不少。

如今在科技的加持下，不仅那些成熟的“非标果”能物尽其用、价值翻倍，那些在疏花疏果期被摘除、尚未成型的小果，也通过分子层面的生物科技，实现了价值的极致转化。

目前，梅州已开发出数十种深加工产品，拥有120家商品化处理企业。一颗柚果，能实现皮、囊、肉、核全身利用，价值倍增。

车间内对柚子进行深加工处理。（受访者提供）

走进梅州市珍宝金柚实业有限公司的车间，一颗柚子的“七十二变”正在上演。柚皮能提取精油、制成调味品或“柚陈皮”；白色内囊经脱苦处理后，摇身一变成为预制菜工厂的抢手原料；果肉则被加工成冷冻果粒或浓缩果汁，直供茶饮市场。

尤为值得一提的是，公司通过“全果压榨”技术制成可储存三年的金柚原浆，并以此酿造金柚啤酒，这一创新将柚子的附加值陡然提升了30到50倍。这可谓一箭双雕：既打破了柚子冬季收获的季节局限，实现全年供应；又凭借专利技术攻克了深加工中令人头疼的苦味难题。

车间内的精酿啤酒发酵设备，专注茶柚精深加工。（受访者提供）

该公司副总经理张伟斯接受南都N视频记者采访时表示，梅州柚深加工产品如金柚果脯、金柚精酿啤酒和金柚饮料等产品其实在国际市场大有可为。“梅州柚已是地理标志及中欧互认产品，鲜果出海已打下市场基础，全球健康消费升级，柚汁、啤酒果脯等深加工品需求旺盛。”

该公司已将梅州柚深加工产品国际市场纳入中长期规划，正推进产品标准化和国际认证，计划先聚焦RCEP成员国及东南亚市场，再逐步拓展欧美高端市场。

刘景霞对县域产业的未来充满期待， 她认为梅州柚在精深加工方面“还大有文章可做”。“例如它的皮、花、果到底蕴藏多少价值，需要生物科技赋能研发，开发健康零食、护肤品和保健品等功能性品类，延伸品牌价值链。”其次，在文化赋能方面，她认为，可通过国际梅州柚文化节、柚子宴等方式，赋予“梅州柚”客家文化属性，搭起梅商、梅品和梅文化的桥梁。

监制：戎明昌 刘江涛

策划：王卫国

统筹：李陵玻

执行统筹：陈杰生 吴璇

采写：南都N视频记者 张思琦

设计：尹洁琳 何欣

出品：南都政务新闻部