可达三星堆！成德线建设进展如何？_常识

创始人

2025-12-21 02:01:46

近日

成都轨道交通建设迎来重要进展

市域（郊）铁路成德线

大天路站至杜家碾站

韦家碾站至凤凰山站

两大关键区间

相继提前实现双线贯通

等建成通车之后

大家前往三星堆景区

将更加方便啦

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市域（郊）铁路成德线

最新进展

近日，成德线大天路站至杜家碾站区间实现双线贯通，这是成德线成都段首个盾构区间贯通，较原计划提前了3个月。

不久前，韦家碾站至凤凰山站区间也提前15天实现了双线贯通。

至此，成德线全线盾构隧道已掘进34.5公里，占总量的77%，其中5个双线区间，2个单线区间隧道已贯通。

线路规划

成德线线路起于成都地铁1号线韦家碾站，止于德阳市德阳北站，线路全长约70.87公里（地下段约23.78公里，高架段长约45.39公里，路基及过渡段长约1.70公里），共设置车站15座（地下站10座，高架站5座）。

途经地区

线路串联成都市金牛区、新都区、彭州市和广汉市、德阳市经开区、旌阳区，设计运行时速为地下段每小时120公里，高架段每小时160公里。向南可接驳18号线通达天府国际机场，连接成资线、成眉线到达资阳市、眉山市，线路贯穿成都都市圈南北。

工程示意图，仅供参考

预计通车时间

成德S11线项目总投资约305亿元，工期为49个月，预计2027年通车试运营。

预计行车时间

成德S11线建成后，从成都市韦家碾站至德阳北站的最快通勤时间将缩短至50分钟。

建设意义

项目建成后将推动成都、德阳迈入“轨道同城”时代，促进成德两地间产业、人口及各类生产要素的高效聚集，对提升成都都市圈核心能级，推动成渝地区双城经济圈建设及成德眉资同城化发展具有重要意义。