> 95.14%的高票通过率背后，是资本市场对李书福“一个吉利”战略的坚定背书，更预示着中国汽车工业正在从“多子多孙”的粗放式增长迈向集约化发展的新阶段。9月5日，吉利汽车独立股东以压倒性多数投票通过合并极氪的议案。这起自7月15日签署协议后就备受市场关注的合并案，终于尘埃落定。

此次合并远远超出两家公司的资源整合——它代表着吉利控股集团对其庞大业务版图的一次战略性重构。在《台州宣言》战略指引下，吉利正在告别过去相对分散的业务架构，转向更加协同、高效的集团作战模式。01 资本意志：股东高票赞成背后的战略认同95.14%的赞成票充分证明了资本市场对这次合并的高度认可。中小股东用投票表达了他们对“一个吉利”战略的支持，以及对合并后长期股东价值的信心。

资本市场此次的强烈反应与两年前极氪寻求独立上市时的市场态度形成鲜明对比。当时部分投资者担忧极氪分拆会稀释吉利汽车的估值，而如今合并则被看作是最优解。这种转变源自于新能源汽车市场环境的变化。随着新能源赛道从野蛮生长进入理性发展期，集约资源、协同作战已成为行业共识。

02 战略深意：“一个吉利”背后的业务逻辑重构

李书福提出的“一个吉利”战略，核心在于杜绝冗余投入、全面提升集团整体合力。这意味着吉利正在从过去相对松散的业务联盟，转向更加紧密的协同组织。合并极氪不是简单的资产重组，而是吉利对品牌矩阵和市场竞争的再定位。

通过此举，吉利汽车实现了对主流、中高端与豪华三大细分市场的全面覆盖。在动力系统方面，吉利形成了“燃油+纯电+插混+醇氢电动”多元动力体系。

这种多元化策略既保证了短期市场竞争力，又为长期能源转型预留了充足空间。

03 极氪价值：豪华科技品牌的标杆意义

极氪作为吉利旗下的豪华科技品牌，已经在全球豪华新能源市场建立起领先地位。其高性能、智能化与全球化优势，成为吉利汽车全面新能源化的重要抓手。

极氪的加入不仅提升了吉利的品牌定位，更重要的是带来了先进的智能电动汽车研发能力和用户直营模式经验。这些软实力对吉利整体转型具有不可替代的价值。

截至2024年上半年，极氪累计交付量已突破30万辆，成为全球豪华电动车市场增长最快的品牌之一。这种高速增长态势为合并后的新吉利注入了强劲动力。

04 行业镜鉴：中国汽车产业进入整合新阶段

吉利-极氪合并案为中国汽车产业转型升级提供了一个范本。它展示了一家传统车企如何通过战略性重组，实现向新能源时代的跨越。

随着新能源汽车竞争进入下半场，单打独斗的发展模式已经遇到瓶颈。资源整合、战略协同成为决定企业生死存亡的关键因素。这起合并也可能引发行业跟进，推动中国汽车产业从分散竞争走向集约发展。一批大型汽车集团将通过类似整合，提升整体竞争力。

05 全球视野：重塑中国汽车全球竞争力

合并后的新吉利将具备更强的全球市场竞争力。极氪的全球化基因与吉利本身的国际化经验相结合，将加速中国品牌的出海进程。

吉利此次整合也顺应了全球汽车产业联盟重组的大趋势。从大众与小鹏合作到Stellantis集团入股零跑，全球汽车产业正在通过各种形式的联合应对行业变革。“一个吉利”的战略实现，将帮助中国汽车企业在全球市场上从单点突破转向体系化竞争，这对中国从汽车大国迈向汽车强国具有重要意义。

结语

全球汽车产业正经历百年未有大变局，中国车企如何在这场变革中找准自己的位置，考验着每一位行业掌舵者的智慧。李书福和他的吉利选择了一条看似回归实则进阶的道路：从“多子多孙”到“集中力量办大事”。这条路不仅需要战略眼光，更需要壮士断腕的勇气。合并极氪只是一个开始。接下来，如何实现1+1>2的协同效应，如何让传统制造基因与新能源智能基因完美融合，将决定新吉利的最终高度。