最近，其实也不能说是最近，而是国内新能源企业在崛起的时候“黑公关”这件事就一直没有停过，对车企的黑公关行为无非就是两个方向：

第一

你的销量，业绩，账户余额等等都太健康了，在整个市场都在为怎么拉投资，怎么活下去的时候，你却为千亿现金流怎么花而发愁，这就好比过年回家，你的亲戚看到你过得比他们好，恨不得背后捅刀子一样

想要你过得好，但不想你过得比他们好

很显然比亚迪是属于“别人家的孩子”，每一门功课都非常优秀，在这个前提下， 他甚至还请假出去旅游，谁承想旅游回来之后还能打满分，这谁不嫉妒？

长期的嫉妒之下，某些人就开始背后捅刀子了，有的是明着来，而有的则是找那些学习不好的去捅你

防不胜防

至于第二点，你，动了别人的奶酪

这一点么，很好理解，不过也不好理解

前人栽树，后人摘桃子的事实在是太多了，没有任何一家企业出生就含着金钥匙，都是靠着自己的努力打拼才到的今天，凭啥任凭黑公关随便说？

比亚迪在给手机做电池的时候，你们在哪里？

比亚迪在ALL in新能源，连续亏损多年的时候，你们在哪里？

再者说，比亚迪的销量不仅代表着自身企业，同时也代表国内新能源产业，倘若任凭黑公关抹黑，那么接下来走出国门的新能源车企

危！

好， 我们接着来回顾下这一周“黑公关”的骚操作

第一，关于财经小九造谣比亚迪赞助过国足这件事

这件事也很好理解，但凡能动动小手在游览器搜索一下，在任何平台比亚迪官方账号搜索以下就能发现，这些事是造谣的

如果你懒得动，只相信那些视频等平台内容的舆论和引战内容

那么请相信我，我是秦始皇

前一阵在参加互动的时候听到比亚迪公关部负责人聊一些关于足球的事，比亚迪在足球部分确实有不少的动作，但从来没有宣布与国足进行合作

倒是与民间青训足球发起人董路合作了一些足球青训的项目，目的是发掘民间足球小将，为下一代的少年足球培养人才，专业场地，专业训练，甚至还与国外的队伍进行比拼，如果仅靠热爱足球的小孩子们往上爬，不知道要等多久。

足球小将这件事全网都没有多少人去宣传，为啥？

比亚迪不会营销这件事是真，技术出家的理工男确实不太会“利用”互联网打交道

而另一方面则是被大量的新闻所覆盖

可能有些媒体会认为，与其热捧年轻人，不如去追热门的赛事

可你想想，现在的年轻人不就和当年的比亚迪一样吗？默默无闻，心里有梦想但无从实现，而比亚迪自己苦过当然不会让热爱足球的年轻人也跟着过苦日子。

而在欧洲市场中比亚迪和国际米兰俱乐部的合作我觉得深层次中不仅在这次的合作，而是聚焦海外市场，国米俱乐部就是一个明晃晃的金招牌，为未来的海外市场打开销量会提供不小的帮助。

至于微博所谓的财经小九的一些言论，稍微过一下大脑就知道这是黑稿子

第一，它的账号属性压根不是什么财经博主，就是一个拉韭菜充会员跟风买股票的，至于涨跌，全凭运气，这样的人在网上并不少，其余的内容全屏蹭流量

第二，财经博主本打算买个二手F0，现在抵制不买了？

好巧不巧，发布这段言论的时候刚好比亚迪官宣1300万辆新能源车辆下线，如果你说巧合，我不信

第二件事，成都天府机场“失速”事件

成都天府机场停车场这件事最开始我还是在抖音看到的，我还寻思这是啥情况，但仔细看了一眼视频，过弯有刹车，直线有加速，这根本不是什么失速的情况

只要开过车，坐过车的人都明白这一点

可就是有些人，有些媒体跟风造谣

而且随便截取一些民间辟谣的内容，流量极低，而那些造谣的内容，流量爆棚

还是那句话，大数据刷新的当下，如果你没有稍加辨别的能力，要么不跟风，要么就等官方的通报，至少你不会被舆论左右

好巧不巧，成都机场失速事件的造谣宣传，也就是比亚迪海狮06发布会当天

你品，你细品

从上面的两个事件来看，黑公关善用的手法无非就是利用区域性事件+标签的形式，再去配合明显的“小学生”文笔去夸大宣传，目的就是为了削弱比亚迪官方宣传动作，目的是为了将比亚迪在民间建立起的品牌形象拉下水。

如果你看到这里，你还会觉得比亚迪不懂营销吗？

其实不是，正常的企业宣传节奏都被打破，甚至不惜成本利用某些地方媒体掐流量，官方媒体账号去发布造谣内容，同时再去结合一些情感共鸣的话题，煽动网友的情绪。

比亚迪在争议中的坚守值得被看见

按照这么频繁的“黑公关”节奏，一般的企业还真承受不起

不过，我还是相信一句话“在一个长周期中，合理的应对办法只有一个，那就是正确的时间做正确的事”

与其与那些黑公关周旋，不如在对的时间内坚持自己的想法，持续对中国新能源技术升级，产品迭代，让更多的国产新能源走到世界的每个角落