近日，《深圳市地下空间资源利用规划（2025-2035年）》正式印发，48个片区被纳入立体营城的地下空间重点开发区域，其中坪山区3个，分别是坪山站、燕子湖、聚龙枢纽周边片区。

不禁有人要问，作为深圳土地储备最大的区域，坪山为何还要前瞻规划地下空间的开发利用？坪山地下空间开发又将如何做？

答案在于“谋远”，坪山图的是功能增效，谋的是城市跃迁，这是一座城区发展升维的自觉。而如今关于城市的种种决策，都将实实在在地塑造城市的未来。

纵观国内一些成熟的经验，湖北宣恩县整体用地充足，在墨达楼片区地上建设抬升的文旅广场商街，在地下打造“文化通道”，将历史文脉与现代旅游结合，让空间效率提升300%；南京利用6.7万平方米地下空间，建设了800余个车位，并布局餐饮、零售等服务设施，该项目获得地下空间学会科学技术奖一等奖。

当代城市竞争力已从“拥有土地”转向“空间质量”。高质量的空间规划如同植入城区发展驱体中的改良基因，决定了城区的成长高度和发展水平。近年来，坪山创新实施“全域+片区”总师机制，并与杭州城研中心签署战略合作协议，由院士团队领衔设计、行业智库专家把脉，高规格的“智囊团”全面提速城区建设。

其中，一些国内外先进的城区规划发展概念已经开始“植入”坪山的重点区域建设。例如，坪山引入TOD站城一体化开发理念，推动坪山站枢纽周边片区的规划建设。目前，坪山正联合市轨道办、龙岗区、地铁集团等单位开展枢纽TOD规划国际咨询，并形成了初步成果，计划打造为“站产城”一体化发展的活力站城、创新中枢和产业引擎，成为深圳都市圈向东辐射的重要门户。

燕子湖枢纽周边片区位于坪山区几何中心位置，具有承接坪山生产性服务和高端生活性服务的潜力优势，地下串联会展与生态公园；聚龙枢纽周边片区地处深圳国家高新区坪山核心园区，地铁19号线穿城而过，地下连接实验室与生产线，打造产学研协同新引擎。

当城区学会“向下扎根”，才能在未来的竞争中“向上突围”。

撰文：黄诗妤

【作者】 黄诗妤

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